環(huán)保卡板木箱企業(yè)拓寬免熏蒸卡板產(chǎn)品的應(yīng)用范圍，免熏蒸卡板木箱保護(hù)環(huán)?？ò迥鞠淇ò逍袠I(yè)整體狀況仍是：基礎(chǔ)薄弱，環(huán)?？ò迥鞠淇ò逶O(shè)備簡(jiǎn)陋，科技投入少，基礎(chǔ)環(huán)保卡板木箱卡板設(shè)備及免熏蒸卡板產(chǎn)品科技含量比較低，免熏卡板技術(shù)創(chuàng)新能力不強(qiáng)等。

要解決這些問(wèn)題，需要不斷增強(qiáng)科技創(chuàng)新能力，要加強(qiáng)免熏蒸卡板木箱、木質(zhì)免熏蒸卡板和竹材保護(hù)的新免熏卡板技術(shù)、新免熏蒸卡板產(chǎn)品研究開(kāi)發(fā)和推廣，拓寬免熏蒸卡板產(chǎn)品的應(yīng)用范圍。一方面要靠環(huán)?？ò迥鞠淦髽I(yè)自身發(fā)展，注重科研開(kāi)發(fā)和免熏卡板技術(shù)改造，加大資金的投入。另一金渠道，為環(huán)保卡板木箱卡板行業(yè)增強(qiáng)后勁，提供強(qiáng)有力的支撐和保障。

勞動(dòng)部已建立了國(guó)家免熏蒸卡板木箱防腐師新職業(yè)，進(jìn)行社會(huì)化職業(yè)資格的認(rèn)定，將會(huì)為免熏蒸卡板木箱防腐環(huán)?？ò迥鞠淦髽I(yè)培訓(xùn)社會(huì)人力的后備資源。需要強(qiáng)調(diào)的是要發(fā)展多位一體、不同層次培訓(xùn)免熏蒸卡板木箱保護(hù)環(huán)保卡板木箱卡板行業(yè)環(huán)?？ò迥鞠淇ò迦瞬刨Y源的模式，社會(huì)、院校、環(huán)保卡板木箱企業(yè)要共同承擔(dān)起人力資源培養(yǎng)的任務(wù)，要吸引院校建立相應(yīng)的專業(yè)和學(xué)科領(lǐng)域，環(huán)?？ò迥鞠淦髽I(yè)更是

卡板木箱物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃重在釋放需求

　　和鋼鐵業(yè)、汽車業(yè)這些重頭相比，卡板木箱物流業(yè)在我國(guó)還屬于相對(duì)年輕的產(chǎn)業(yè)，業(yè)內(nèi)人士表示，這次卡板木箱物流業(yè)進(jìn)入十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃之列，意味著國(guó)家對(duì)卡板木箱物流業(yè)的重視程度大大提高，這本身對(duì)于卡板木箱物流業(yè)“就是很大的鼓舞”。

數(shù)據(jù)顯示，去年全國(guó)的卡板木箱物流總額達(dá)到了近90萬(wàn)億元，雖然同比增長(zhǎng)了19.5%，但對(duì)比上一年，還是回落了6.7個(gè)百分點(diǎn)，可以看出金融危機(jī)對(duì)卡板木箱物流業(yè)的影響不小。專家表示，2009年有可能是中國(guó)卡板木箱物流業(yè)發(fā)展30年來(lái)最為困難的一年。中國(guó)卡板木箱物流業(yè)將進(jìn)入增長(zhǎng)趨緩、結(jié)構(gòu)調(diào)整階段。目前已有超過(guò)四成的卡板木箱物流企業(yè)利潤(rùn)下降、甚至虧損，部分地區(qū)中小卡板木箱物流企業(yè)開(kāi)始退出卡板木箱物流市場(chǎng)。

很多卡板木箱物流企業(yè)表示，卡板木箱物流業(yè)振興規(guī)劃觸到了企業(yè)目前遇到的實(shí)際困難。比如卡板木箱物流業(yè)振興規(guī)劃明確把城市配送列入九大重點(diǎn)工程來(lái)重點(diǎn)解決。在卡板木箱物流里頭最核心的問(wèn)題和最難的問(wèn)題 就是最后一公里 而現(xiàn)在在我們國(guó)家的城市卡板木箱物流配送體系里 實(shí)際上還沒(méi)有真正的建立有的地方甚至用客車違法地去給商家送貨而真正合理合法的 符合環(huán)保政策的廂式貨車 有的地方反倒不讓通行

目前國(guó)內(nèi)大專院校沒(méi)有相關(guān)專業(yè)，科研單位免熏蒸卡板木箱防腐環(huán)保卡板木箱卡板人才匱乏，環(huán)保卡板木箱企業(yè)環(huán)?？ò迥鞠淇ò迦瞬庞绕涫歉叨私?jīng)營(yíng)及管理環(huán)?？ò迥鞠淇ò迦瞬拧⒚庋ò寮夹g(shù)環(huán)?？ò迥鞠淇ò迦瞬哦倘?，成為制約環(huán)?？ò迥鞠淦髽I(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素和制約環(huán)保卡板木箱卡板行業(yè)發(fā)展和瓶頸。

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