塑料卡板注塑工藝與吹塑工藝的比較

塑料卡板生產(chǎn)加工有注塑和吹塑兩種工藝，由于成本和工藝條件影響，國內(nèi)目前大多采用注塑加工方式。近年來國產(chǎn)大型注塑加工設(shè)備開發(fā)成功，使塑料卡板生產(chǎn)加工設(shè)備的投入大幅下降，促進了塑料卡板生產(chǎn)能力的擴大。2003年，國內(nèi)塑料卡板的年產(chǎn)量為200萬片左右，約占各種卡板總產(chǎn)量的10%，國內(nèi)幾大塑料卡板生產(chǎn)廠都加快了擴大產(chǎn)能的步伐，以滿足驟熱的市場需求。

然而不可否認的是，由于使用方式的落后，不能完全發(fā)揮出塑料卡板的優(yōu)點。據(jù)了解，卡板本身是為配合高效物流而誕生的一種單元化物流器具，可以說卡板是貫穿現(xiàn)代物流系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)的連接點。但是在塑料卡板的實際使用中由于規(guī)格不統(tǒng)一，造成卡板不能在物流作業(yè)鏈中流通使用，僅局限于企業(yè)內(nèi)部。

據(jù)卡板專委會的一項調(diào)研發(fā)現(xiàn)，由于塑料卡板周轉(zhuǎn)方式的制約，企業(yè)產(chǎn)品在流通過程中運輸成本上升。絕大多數(shù)企業(yè)的塑料卡板都是在企業(yè)內(nèi)部周轉(zhuǎn)，從而使企業(yè)的產(chǎn)品經(jīng)過多次人工搬運裝卸，極大地降低了工作效率，相應(yīng)增加了產(chǎn)品的流通成本，從而降低了產(chǎn)品在市場中的競爭力。特別是由于目前塑料卡板的規(guī)格標準不統(tǒng)一，使我國的塑料卡板使用不能與國際運輸器具相匹配，例如國際通用的集裝箱等。企業(yè)為了能適應(yīng)相關(guān)的國際運輸工具，不得不向塑料卡板生產(chǎn)企業(yè)訂購與本企業(yè)周轉(zhuǎn)使用規(guī)格不一致的卡板，從而增加了企業(yè)的出口成本，降低了產(chǎn)品的國際競爭力。而對于卡板生產(chǎn)企業(yè)而言，由于沒有統(tǒng)一生產(chǎn)標準，企業(yè)大都采用按單下料的方式生產(chǎn)，機器設(shè)備經(jīng)過一段時間閑置后，必然增加企業(yè)的生產(chǎn)成本。